Tips från Göran Gustafson
Så här har Göran löst sitt problem med backspärrfjädern till sin Sonett III (red):
Efter en backmanöver med min Saab Sonett III kändes växelspaken plötsligt väldigt lealös och svår att växla från ettan till tvåans växel och det var lätt att komma nära backen varvid skrapljud kom.
Jag demonterade mittkonsolen över växelföringen och konstaterade att fjädern som påverkar en läpp på växelspaken (den påverkar att inte backen går in när man växlar mellan ettan och tvåan) hade gått av. Var kunde jag hitta en sådan fjäder?
Jag kollade naturligtvis på Sonettklubbens reservdelslista men där fanns den inte. Vad göra? Jag har en låda med olika fjädrar som jag samlat från olika skrotade föremål. Jag fann där en fjäder och med hjälp av svarv och svets gjorde jag en konstruktion som jag fäste direkt på fästet som håller växelspaken. Se bilder och ritning.
Jag justerade sedan in enligt serviceinstruktionen och det fungerar nu lika bra som originalet.